设为首页     加入收藏     联系我们                            社会镜像      中产平台  
 
法治热点  反贪防腐
依法治假  见义勇为
创业就业 薪酬社保 消费住房
环境保护 食品安全 医药安全
婚姻家庭 教育文化 养老休闲
统计分析 法规政策 财金 行业地方
能源矿产 进出口  三农 土地海洋
科 技  国 企  民企 企业家富豪榜
股 票
彩 票
收 藏
你的位置:  您的位置:首 页经济进出口

进口一集装箱拉链税费远超货值 企业呼吁减税

来源:第一财经日报  发布时间:2015-10-05 22:37:02

尽管今年以来国家发布了一系列稳外贸政策,但《第一财经(微博)日报》在采访中发现,许多出口企业压力并未真正减轻。因为利润都会让给客户,而政策在实际执行中也存在差异。

8月26日,国务院常务会议进一步部署清理和规范进出口环节收费,首次将清理规范进出口环节收费作为一项单独议题,这也是今年高层第四次提及进出口减费问题。

一位出口企业负责人坦言,政策到了落实层面就容易扭曲。“硬的收费减少、软的收费却在增多”。与去年相比,许多从业人员对于外贸企业的未来更迷茫了。

一系列促外贸政策出台后,出口退税更加快捷了。绍兴飞昂纺织有限公司副总经理李春伟说:“一般8月份的出口,9月就能退税。前提是定向发票在8月份就到位。”

但对于其他的税负和压力,多数企业的感觉都是不降反升。

安徽省服装进出口股份有限公司日本部经理孟卓说,政策一直在给出口企业利好,但从税收压力上来说,并没有感觉到明显变化,报关人员送到他手中的清单费用始终没有减少。

法兰泰克重工股份有限公司是国内专业的起重机及物料搬运产品制造和服务供应商,2014年出口比例约为28%。该公司董事长金红萍对本报记者表示,出口税费并没有感觉到减少,企业税负也仍然较重。

李春伟告诉本报记者,从今年1月开始,出口退税额度从原先的16%增加到了17%。然而,这1%和任何补贴一样,都没有为企业省下钱,而是全部让利给了客户。

今年以来,这个在外贸前线的年轻人明显感觉到整个行情

[1] [2]  下一页

 
 友情链接:人民网  新华网  法治网   澎湃新闻  中国新闻  新京报  每日经济新闻  搜狐  国家卫健委  北青网

版权所有@中实弘扬(北京)文化传媒有限公司2011

电话:(029)88866888转6388   E-mail:sx_szlef@163.com

公安备案号:京公网安备 110106006042    网站备案号:京ICP备 18003823号