您的位置：马来西亚取消中国承建883亿元东海岸铁路项目 寻求与日本合作建设高铁
今年以来，93岁的马来西亚首相备受关注，他一上任就宣布“取消”了新马高铁和东海岸铁路等项目，让不少参与建设的中国企业陷入困境。近日，他在参加一场国际会议时，竟然对在场的美国企业赞不绝口，称他们才是“促进马来西亚国家经济发展方面”的公司，这是怎么一回事呢?
夸完美国夸日本，马来西亚取消中国项目另有隐情?
据报道，马哈蒂尔在出席美国--亚太经合组织工商联盟会晤时表示:“在响应我们对外国直接投资呼吁的少数几家公司中，美国公司是第一批投资者。美国公司在马来西亚设立制造工厂，生产许多复杂的产品，包括微芯片等。”言外之意，此前中国企业承建的东海岸铁路项目(总投资额883 亿人民币，将创造8 万个就业岗位，造福沿线44 万民众，帮助马来西亚成为区域物流中心等)，似乎并不会促进该国的“经济发展”。
除了向美国企业暗送秋波之外，马来西亚还频频与日本眉来眼去。从5 月份上台到现在的6 个月里，马哈蒂尔访问日本的次数竟然达到了创纪录的3 次，而且他还对日本的高铁技术大加赞赏，并表示希望与日本合作修建铁路。而日本这一边，对于马来西亚的投怀送抱显然非常欢喜，不但提供了价值(约合人民币122.1亿元)的“武士债券”，还答应派出高铁专家前往马来西亚考察。
事实上，马哈蒂尔在中国访问期间也曾亲身体验了中国高铁的服务和速度，他从杭州东站乘坐复兴号前往上海，并来到高铁驾驶舱听取解说。前脚还对中国高铁赞不绝口，后脚就跑去日本寻求合作，再加上此前他坚持取消中国的东铁项目的表态，让人不禁产生这样的疑问--这位1981 年就当上首相的“老油条”葫芦里到底卖的什么药?
对于取消中国铁路项目的问题，马来西亚给出的解释是该国目前债务太重(高达1万亿马币，约合人民币1.6万亿元)，不愿意因为东铁项目让债务负担进一步加重。可是，日本新干线就是白送的吗，价值2000亿日元的“武士债券”就不会加重债务负担吗?显然，债务太高只是马来西亚的一句托词，该国向中国企业关上大门其实另有隐情。
与中国关系仅次于巴铁，中国对马来西亚寄予厚望!
一个鲜为人知的事实是，马来西亚这些年一直是全球第二个与中国“关系最好”的国家(仅次于巴基斯坦)。这个国家有20%的人口是华人，与我们中国文化相通，具有天然的合作优势，而该国前任总理纳吉布也对中国的发展模式推崇备至。这种情况下，中国成为了马来西亚第一大贸易伙伴国、第一大进口来源国和第二大出口目的国，2017年双边贸易额更是飙升至2906.5亿林吉特。
细细数下来，中国这些年在这个国家真的花费了不少心血。仅在2015年，中国公司在马来西亚基建领域的投资就达80亿元人民币，几乎占据所有外国承包商项目总额的一半。而除了东铁项目之外，还有总投资430 亿林吉特的皇京港、耗资40 亿林吉特的关丹港、以及总投资1000 亿美元的碧桂园森林城市项目，中国给当地带去资金、技术、人才，为了马来西亚经济的发展简直操碎了心。
可以说，中国投资给这个马来西亚的期望很大，本来是要将马来西亚打造成“一带一路”倡议的“样板工程”的。处于风口浪尖的新马高铁和东海岸铁路，这2个项目其实只是规模更加宏大的“泛亚铁路”的一部分;按照规划，这条全长14110公里的“钢铁丝绸之路”将打造一个泛亚高铁经济圈，把沿途的中国、缅甸、越南、马来西亚和新加坡等国都编制在一起，形成一个巨大的经济合作网络，并最终扩展到整个欧亚大陆!
美国使出四大“狠招”，千方百计阻止中马合作!
美国先是出动了其实际控制的金融机构进行“吹风”。今年4月国际货币基金组织(美国拥有IMF的实际控制权)就曾出具了一份报告，警告全球总债务已经达到了GDP的225%，并敦促各国政策制定者削减债务和赤字。而美国评级机构穆迪更是多次批评马来西亚债务太高(国债占到了GDP 的80%)，并威胁下调该国的债信评级。
随后，在美国情报机构的“推波助澜”下，马来西亚前首相纳吉布就爆出了贪腐丑闻，并在接下来的大选中败北，马哈蒂尔这才上台接任首相。据媒体报道，纳吉布被指控侵吞1MDB主权财富基金45亿美元的资产，而美国投行高盛与这一事件也脱不了干系。我们不难发现，从马来西亚到韩国、再到日本，美国总有办法让这些国家“不听话”的领导人下台。
此外，美国还派出了忠心耿耿的小弟--日本，来取代中国在马拉西亚的地位。日本的经济体量比中国差不了太多，同样有实力提供大量的低息贷款，在高铁领域更一直是中国的强劲对手。在这种情况下，马来西亚搁置中国的铁路项目，转而寻求与日本合作建设高铁并不奇怪。
最后，美国还使出了终极大招--美元霸权，逼迫马来西亚就范。今年以来，美联储已经加息3次(接下来的12月很可能再次加息)，导致美元一直强势升值，而强美元则对脆弱的新兴经济体造成了巨大的压力。对马来西亚来说，该国的外汇储备已经不足1100亿美元，一旦美国继续升息，将会引发货币大幅贬值、资金大量外流等严重危机。
可以说，美国为了破坏中马合作是煞费苦心，中国数百亿的铁路项目被马来西亚“取消”，归根到底也是美国人做的好事。不过，美国或许也很难指望马来西亚能投怀送抱，前段时间马来西亚首相的一番言论狠狠地扎了美国的心。据报道，马哈蒂尔不但吐槽美国总统出尔反尔难以打交道，并强调中国已有4000 年历史，在大国博弈中历史会站在中国这边!