河北:钢厂一边复产一边拆炉子
从2005年全国粗钢产量突破3.5亿吨,到2014年的8亿吨以上,每年都在淘汰落后产能,粗钢产量却年年增加。
中建材大宗网高级分析师张琳告诉记者,国家大力去除产能,需要关注一个事实,即可能后续几个月卷板价格不会走低,如果去除太猛的话,可能造成供不应求。因为现在钢厂和贸易商很少存货,“冷轧板可能会出现断货的情况,因为现在南方家电和汽车的需求量很大。”她说。
国家统计局数据显示,7月全国汽车产量同比增长了25.4%,达到197.8万辆。1-7月汽车产量为1507.8万辆,同比增长8.1%。21世纪经济报道记者获悉,冷轧板或者热轧板主要用于汽车和家电。9月8日河北唐山地区建材生产线开工率不到40%,大大低于型材、带钢开工率,建材开工率低,反映出目前房地产需求并不高。
不过,在业内人士看来,哪个行业开工率高低可能意义不大。
钢铁行业资深人士马忠普指出,钢铁行业过不过剩,该不该开工,市场说了算。目前高炉开工率不断创新高,即便政府拆除更多的炉子,但是产量难以降低,因为有利润驱使。比如一个载重量20吨的车,可能会拉22吨。这样的结果是,钢铁产能降低,但是产量并未下降。
中国目前钢铁开工率与国外差相差不多,用行政手段调控钢铁产能,意义不是很大,最主要的还是要靠市场。政府要加大环保治理力度,另外要加大企业重组的力度,以及考虑物流的市场环境。
“比如现在贸易商和钢厂存货少,钢厂产品直接面对市场,企业加快生产是有需求的。同时加大重组,提高产业集中度,可以将很多污染重、环保不达标的小企业淘汰。比如宝钢和武钢合并,首钢和河钢合并,南北2个企业分别生产1亿吨,对市场的调控影响大,现在那么多小企业,有营业执照,生产盈利时不好关停。”他说。
今年以来重点推进去产能,截至7月底化解钢铁产能的任务只完成了47%。国务院10路督查组也发现地方去产能慢,且很多改革没到位,比如由工信部副部长辛国斌带队的国务院第二督查组,今年8月25日-9月1日在河北、福建、江西、河南等四省督查发现,当前4省化解过剩产能工作不同程度存在进度较慢、还未达到任务进度与时间进度同步的要求,资金分配尚未完全到位,职工安置、债务处置难度较大。