西班牙“幽灵机场”负债数亿 1万欧元卖给中资企业
经历长达4年的破产程序后,雷阿尔城机场最终于2012年关闭,负债数亿欧元。
开价1亿欧元,多次降价
当地政府把雷阿尔城机场的倒闭归咎于规划不当,决定低价出售这座机场。政府去年开价1亿欧元,没有找到买家。今年早些时候,拍卖起价降到8000万欧元,仍然没有成交。
17日的拍卖会上,起拍价降到4000万欧元。这家名为Tzaneen International的企业作为唯一出价方,以1万欧元成交。
雷阿尔城一家商业法院在拍卖结束后宣布,由于成交价没有达到法院规定的起拍价70%的底限,法院决定延长竞拍期20天。如果到期后没有其他买家给出更高的价钱,法院将于9月中旬作出最后裁决。
■ 未来
将改建成中国出口欧洲转运站
媒体报道,Tzaneen International在西班牙成立,资金来自中国、英国等多方投资者。这家企业以1万欧元拍下雷阿尔城机场所占全部土地和跑道、塔台等大部分建筑。
这家企业在拍卖后宣布,还打算买下机场航站楼和停车场,并计划投入6000万至1亿欧元,把这座机场改建成中国向欧洲出口的转运站。
按照这家企业的说法,收购这座机场是“在雷阿尔地区建立一个各地区货物运输、存储和集散中心的第一步”,这一中心将成为雷阿尔所在的卡斯蒂利亚-拉曼查地区“成品和半成品货物桥头堡”。
英国《卫报》评论,对拥有700年历史但在经济上没有占据重要地位、人口7.5万而失业率达到22%的雷阿尔城来说,这笔投资确实需要。也有网友在相关报道下留言说,如果投资能够实现,对这一地区有益。
不过,也有网友质疑,雷阿尔城地理位置并不优越。尽管雷阿尔城与马德里之间快速铁路交通便捷,但这座机场与铁路并没有相连。要建立货运中心,基础设施建设可能花费不小。